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Powerstation développe des bornes de recharge écologique avec des plants de chanvre

Le marché des bornes de recharge électrique tourne à plein régime. Powerstation propose depuis longtemps une vaste gamme de bornes et de solutions de recharge. L’entreprise a donc voulu renforcer son rôle dans la transition énergétique avec le développement d’une borne de recharge écologique et réutilisable, contribuant de la sorte à l’économie circulaire sans compromis en termes d’esthétique, de qualité et de fonctionnalités de pointe.

Le chanvre, un matériau durable

À la vue de la nouvelle borne de recharge AC de Powerstation, impossible de deviner qu’elle est en majeure partie constituée de matériaux recyclés.

Le capot amovible du boîtier est en aluminium, un matériau 100 % recyclable sans perte de qualité. Les panneaux latéraux du boîtier sont quant à eux fabriqués à l’aide de biocomposites, produits par la société sœur C-biotech. C-biotech plante du chanvre sur des terres polluées par le SPFO  Les racines profondes de la plante absorbent le SPFO et le nitrate, pour ensuite le stocker dans les feuilles et les boutons. Les tiges ne stockent pas ces substances toxiques et peuvent donc être transformées, après la récolte, en matériaux de construction durables et solides. 

Outre leur action assainissante, les racines injectent de l’oxygène dans le sol et permettent à l’eau de s’y enfoncer plus profondément. Ces plantes captent énormément de CO2 dans l’air et assurent une plus grande biodiversité dans l’environnement.  Le processus de croissance du chanvre est qui plus est très écologique : cette plante pousse sans nécessiter de pesticides, et une quantité minimale d’eau permet la récolte jusqu’à trois fois par an.

Reconditionnement en fin de vie

Bien que la durée de vie d’une borne de recharge soit généralement de deux périodes de leasing, les performances de la borne commencent à diminuer après 4 à 5 ans. Dans la plupart des cas, une mise à jour du logiciel est faite, à moins que l’installation ne soit intégralement remplacée.

Powerstation veut faire en sorte que les performances de ses bornes restent optimales en remplaçant le cerveau de l’installation par une nouvelle unité de commande et des composants reconditionnés, afin de limiter autant que possible l’impact écologique. Le client peut choisir de continuer à utiliser sa borne ou d’en faire installer une nouvelle. Dans ce dernier cas, la borne existante est proposée à d’autres clients après avoir été reconditionnée.

Des alternatives écologiques ont également été envisagées pour les emballages, en plus des bornes. 

Fonctionnalités pour une expérience d’utilisation optimale

Bien que pendant le développement, un grand soin soit accordé au design et à la durabilité, les nombreuses fonctionnalités de la borne ne sont pas en reste. Comme, par exemple, le tarif capacitaire énergétique général, la recharge solaire, l’écrêtage de la pointe, l’équilibrage statique et dynamique de la charge, etc.

Ces bornes seront en outre équipées d’une fonctionnalité V2G (Vehicle To Grid). L’utilisateur pourra dès lors recharger sans carte ou application de recharge, grâce à la technologie d’authentification automatique. Par la suite, Powerstation étendra cette fonctionnalité en permettant au véhicule d’injecter de l’électricité dans le réseau, pour ensuite pouvoir être utilisé comme batterie mobile par différentes applications.

Une offre étendue, une installation flexible

En fonction de ses besoins de recharge, l’utilisateur peut opter pour une borne avec une, deux, trois ou quatre fiches.

Grâce à leur design astucieux, ces bornes s’intègrent parfaitement dans leur environnement. L’utilisateur peut par exemple la faire installer dans n’importe quel angle jusqu’à 360°, en fonction de l’espace disponible.

Grâce à ce développement, Powerstation exprime clairement son ambition de devenir un acteur d’envergure mondiale sur le marché des solutions de recharge dans le cadre du développement durable. La production, assurée totalement en interne, permet en outre à l’entreprise de moins dépendre de partenaires externes et d’éviter les problèmes logistiques inhérents à la livraison des divers composants.

Selon les prévisions, ces bornes pourront être commandées à partir du premier trimestre 2023.

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