Nouveau chantier naval OceAnco
Détails du projet
La halle
Une porte sectionnelle ferme la halle du côté de la rive. À l’ouverture de la porte, des constructions dirigées sortent des deux extrémités du toit afin de soulever la porte sur le toit dans son intégralité. Les deux ponts roulants de 25 tonnes peuvent ainsi être sortis grâce aux traverses pivotantes. Le bâtiment présente également les éléments spécifiques suivants :
- Porte de dock: le dock est étanchéifié grâce à une porte en acier motrice à double rotation composée de deux réservoirs d’empennage. Le pompage de l’eau active la porte et la soulève afin de permettre aux bateaux d’entrer et de sortir.
- Installations: le département de production d’OceAnco a largement contribué aux travaux de préparation. Tout comme dans les musées, l’aspect climatique de la halle des yachts faisait l’objet de grandes exigences.
Environnement
La construction de la cale sèche est un projet unique qui comportait son lot de défis notamment liés au voisinage. Avec les structures impliquées, nous avons tout mis en œuvre pour minimiser les nuisances. Nous avons notamment surveillé le tunnel de l’A15 ainsi que la construction (sans piliers de support) de Fugro à proximité. Nous avons également régulièrement consulté le voisinage. Ainsi, OceAnco et Cordeel ne sont pas les seuls à être fiers du projet : les résidents d’Albasserdam le sont aussi.
